PRODUKTDESIGN, UX DESIGN
Autonomer Elektrobus
Problemstellung
Öffentlicher Nahverkehr muss demokratisch, intelligent und angenehm werden, um als Gegenkonzept zum Individualautoverkehr im Kampf gegen den Klimawandel eine Rolle zu spielen.
Zielformulierung
Dieser autonome Elektrobus schafft ein atemberaubendes Fahrerlebnis, das die Bürger:innnen motiviert den ÖPNV dem privaten PKW vorzuziehen. Live-Daten über die Fahrt werden sowohl im Bus als auch an der Haltestelle auf Glasflächen visualisiert, die interaktiv bedienbar sind.
Research
Der Besuch des Kieler Hauptbahnhofs war der erste Schritt der Recherche vor Ort. Durch Gespräche mit Fahrgäst:innen und Beobachtungen haben wir uns mit den Gegebenheiten vor Ort vertraut gemacht und die Ergebnisse schlussendlich in Form einer User Journey dokumentiert.
Research am Kieler Hbf
Erkenntnisse
Der Bahnhof wirkte unübersichtlich, mit vielen verschiedenen Ebenen, Treppen und Gängen, was es schwierig machte, sich zurechtzufinden. Die Beschilderung war teilweise unklar oder fehlte sogar an einigen Stellen, was die Suche nach Informationen erschwerte. Ein weiterer Aspekt, den ich bemerkt habe, war die hohe Anzahl an Autos rund um den Bahnhof. Dies führte zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen und möglicherweise zu Verkehrsproblemen in der Umgebung. Der unangenehme Geruch und die Schwierigkeit, Informationen zu finden, waren weitere negative Aspekte. Es scheint Verbesserungsbedarf in Bezug auf Sauberkeit, Beschilderung und Verkehrsmanagement zu geben, um den Aufenthalt angenehmer zu gestalten.
User Journey - Busfahrt
Erkenntnisse
Vor der Fahrt sind die Nutzer:innen in der Regel optimistisch und freuen sich Idealfall sogar auf die kommende Fahrt. Die ersten Unsicherheiten entstehen, sobald sie sich orientieren müssen, um individuelle Informationen zu finden. In diesem Bereich ist die Unterstützung besonders wichtig. Es muss ein möglichst einfaches Fahrerlebnis geschaffen werden, dass keine Fragen bei den Fahrgäst:innen erzeugt.
Entwurf
Innenraumkonzept
Das Innenraumkonzept zeichnet sich durch ein offenes Interieur und Ebenerdigkeit aus. Es scheint als würden auf dem Glasdach des Busses Blätter liegen, die bei starker Sonnenstrahlung Schatten spenden und bei Dunkelheit als Beleuchtung dienen. Antibakterielle Haltestangen aus Kupfer, das verspielte Blätterdach und die hochwertigen Sitze mit Lederpolstern aus veganen Materialien zeigen, wie menschlich, emotional und naturverbunden sich eine wohltuende Busfahrt anfühlen kann.
Informationsdesign
Das infrastrukturelle System des Shared Space und die autofreie Innenstadt erlauben eine ruhige Fahrt ohne häufiges abruptes Anhalten. Dieses Projekt ist ein Vorschlag, der zeigt, wie öffentliche Mobilität mit Hilfe von visualisierender Datenverarbeitung Teil eines Kulturraumes, Wahrzeichen einer Stadt und Lösungsansatz gegen die Klimakrise werden kann.
